Comme annoncé ces derniers mois, Air France musclera son réseau cet hiver, avec près de 800 vols quotidiens vers 170 destinations dans 73 pays, du 27 novembre 2025 au 28 mars 2026. La compagnie nationale (re)lance deux nouvelles lignes long-courriers et poursuit le déploiement de sa nouvelle suite La Première et du wifi Starlink haut débit à bord.

Long-courrier: nouvelles lignes vers Phuket et Punta Cana

Deux destinations loisirs rejoignent cet hiver le réseau long-courrier d’Air France. La compagnie reliera Paris-Charles de Gaulle à Phuket (Thaïlande) jusqu’à trois fois par semaine à compter du 27 novembre, et à Punta Cana (République dominicaine) à raison de trois vols hebdomadaires entre janvier et mars 2026. Ces nouvelles liaisons seront opérées en Boeing 777-300ER. « Sur ces destinations, les réservations marchent très forts », confiait Henri Hourcade, SVP France de la compagnie, lors du dernier salon IFTM. 

Au total, Air France desservira 87 destinations long-courriers, avec une capacité en hausse de 3% par rapport à l’hiver dernier. Ceci grâce aux prolongements ou aux renforcements de plusieurs lignes: Orlando (États-Unis) devient annuelle avec cinq vols par semaine; Cancún, Papeete et Raleigh-Durham passent à sept fréquences hebdomadaires. En Amérique latine, les vols vers Rio de Janeiro montent à douze par semaine. Ceux vers Salvador de Bahia à cinq. San José (Costa Rica) bénéficiera de dix vols directs, contre sept l’hiver dernier.

En Afrique et dans l’océan Indien, Le Cap sera désormais desservi quotidiennement en Airbus A350-900. Zanzibar-Kilimandjaro comptera cinq vols hebdomadaires, et l’île Maurice sera opérée en A350-900 ou 777-300ER. En Asie, Bangkok devient biquotidienne, tandis que la ligne vers Riyad (Arabie saoudite) inaugurée à l’été 2025 se prolonge sur l’hiver. Dubaï monte à 16 fréquences par semaine.

Réseau court et moyen-courrier densifié

Côté Europe et France, 630 vols par jour vers 90 destinations sont au programme. Les fréquences augmentent vers Toulouse (11 vols quotidiens), Marseille (9) et Nice (8). Un vol matinal supplémentaire sera aussi ajouté vers Londres-Heathrow, portant la liaison à sept vols quotidiens. Cork (Irlande), Milan-Linate, Milan-Malpensa et Vérone gagnent également en desserte, tout comme Düsseldorf, Munich et Zürich. La ligne vers Tanger sera annualisée (trois vols hebdo) et Ténérife sera desservie quatre fois par semaine pendant les fêtes. 

À noter que Transavia, qui reprendra l’intégralité des vols Air France au départ d’Orly (à l’exception de la Corse), proposera parallèlement 227 routes vers 109 destinations dans 29 pays cet hiver. 

La Première et wifi haut débit: une montée en gamme qui se poursuit

Présentée au printemps, la nouvelle suite La Première (fauteuil, méridienne, véritable lit, le tout s’étendant sur cinq hublots) continue par ailleurs son déploiement. Déjà disponible sur les routes vers New York JFK, Singapour et Los Angeles, elle sera désormais proposée vers Miami en décembre 2025, puis Tokyo-Haneda en mars 2026. À Los Angeles, un nouveau parcours au sol La Première a été ouvert : enregistrement dédié, accueil personnalisé, transfert en voiture privée et accès direct au nouveau salon Air France. Un nouveau salon en propre à Chigago a aussi été inauguré cette semaine. 

Côté connectivité, le wifi très haut débit gratuit poursuit aussi son déploiement sur une partie de la flotte. Une trentaine d’appareils moyen et long-courriers en sont déjà équipés, y compris dans la flotte régionale. L’objectif affiché: 30% des avions connectés d’ici fin 2025, et 100% fin 2026.

Nouvelles destinations, montée en gamme : Air France muscle (comme prévu) son programme hiver 25-26